免喷漆凹陷修复技术都说好,真的是这样吗?相信不少车主的爱车都经历过车身被砸出很多凹陷，直接钣金修复喷漆？还是直接换配件？好像都不太划算，不仅耗费时间长，对于车辆保值率的影响更是让人头疼。 难道没有“不动刀”的办法么？答案当然是肯定的，今天我们就跟随飞斯特的师傅来了解一下车身凹陷修复这种技术： 由于无损修复保留了原厂油漆，无论光泽和硬度都不会有影响，根本看不出维修痕迹，将来卖掉爱车时会更加保值， 无痕修复的优势在哪？ 简单来讲就三点：省时间，更省心，而且支持铝车身修复。在了解的过程中遇到了几位同样过来修复的车主，在和他们攀谈的过程中发现，几位车主对于无痕修复的看法和我们所见略同，都是觉得相对于4S店修复来讲，直接到这里修复效率更高，4S店修复这样的伤痕起码要2-3天才行，而且还得提前预约，这些都是很不方便的地方。且有些4S店在维系这类凹陷的时候，其实也是将车主的车送到这样的专修店里维修，修好再送回去交车，但是价格可就贵多了，基本上要贵上好几倍。那还不如自己开车来修划算呢。 免喷漆凹陷修复技术相对传统钣金修复，场地、设备要求低，投资少，见效快，更能满足国内车主对汽车修复更高的要求和期待，在国内一线城市已经广泛推广，预计在未来几年将会在全国推广开来，市场前景十分广阔! 飞斯特汽车免喷漆凹陷修复技术，是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复的一种技术。可以在不伤害原车漆的情况下，应用特制的杠杆工具和专用修复器，对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往钣金修复后必须喷漆的落后技术。当汽车车身经过碰撞后形成凹陷，也同时在其凹陷处产生了张力。飞斯特汽车免喷漆凹陷修复技术就是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，同时应用杠杆原理处理车身内部，逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面恢复原状，实现对车身凹陷的快速、准确、完整的修复。
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